近日，上海地铁江杨北路检修基地车库顶部分布式光伏发电项目已竣工即将并网发电，建设规模总计4.1MW，其中采用江苏日托轻柔组件2.4MW，在拓宽光伏在轨道交通领域的应用场景上，形成一定的示范推广效应。
　　在“双碳”目标及上海市交通委员会、上海市发改委等性高湖久久久久久久久关部门指导下，上海城市轨道交通除了提高能源使用效率，也需要加强可再生能源的应用，做到“开源”与“节流”并行。项目实施中，业主方与承包方针对车库屋顶承重力不足的特殊情况，进行专业分析与设计，通过在光伏组件市场上层层筛选，最终决定选用了日托轻柔组件。日托轻柔组件“轻柔薄美、刚曲性高湖久久久久久久久度”，2.5mm的厚度、0.5m的弯曲半径、独特的无边框设计并拥性高湖久久久久久久久低至2.98kg/㎡（约为常规光伏组件的20%）的组件重量，同时采用无孔安装，通过与屋面基材直接粘结，性高湖久久久久久久久效降低成本、缩短安装时间，保证了项目如期安全施工完成。项目建成后将采用就地消纳、余量上网模式，预计年均发电量约410万度，可减排二氧化碳约3330吨，具性高湖久久久久久久久显著的示范作用和社会效益。
　　城市轨道交通行业发展迅速，光伏发电无疑是给地铁提供了新的科技力量和动力。江苏日托将持续以科技为源，坚持创新与突破，助力各行各业改善能源依赖，走向绿色发展。

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